1、粘度。粘度是潤滑油的主要指標(biāo)之一。不同的制冷劑要求使用不同粘度的油,主要考慮與制冷劑的相溶性。再者 ,粘度也會隨溫度的升高而變稀,例如礦物油的粘度由50℃升至

100℃時(shí),其粘度降到原來的1/3~1/6。因此要求使用因溫度變化而變化小的潤滑油。還有，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高 ,則使用潤滑油的粘度也應(yīng)大。實(shí)際使用中一般低速立式雙缸壓縮機(jī)可使用13號冷凍油,中速和高速多缸壓縮機(jī)應(yīng)使用18號或25號冷凍油,某些高速重 載壓縮機(jī)發(fā)熱量大,油溫高 ,氣溫也高最好用30號或40號冷凍油。

2、熱穩(wěn)定性。熱穩(wěn)定性一般用潤滑油的閃點(diǎn)來衡量。閃點(diǎn)是指潤滑油的蒸氣遇火后發(fā)生閃火的溫度。潤滑油的閃點(diǎn)必須高于壓縮機(jī)的排氣溫度,如R717、R12、R22壓縮機(jī)使用的冷凍油閃點(diǎn)應(yīng)在160℃以上。

3、流動性。潤滑油應(yīng)有良好的低溫下的流動性。在蒸發(fā)器內(nèi),因溫度低使油的粘度增高 ,流動性變差,當(dāng)達(dá)到一定澇度時(shí)潤滑油停止流動,此時(shí)溫度稱油的醫(yī)固點(diǎn)。制冷機(jī)的潤滑油要求凝固點(diǎn)要低,特別是低溫制冷機(jī)對油的凝固點(diǎn)要求很重要。和否則流動性降低,即影響菩發(fā)器的傳熱又影響機(jī)器的潤滑。

各種冷凍油的凝固點(diǎn)都在-40℃以下,能夠滿足一般用途的制冷機(jī)的使用需要。蒸發(fā)溫度再低時(shí),可使用精密儀表油,其凝固點(diǎn)可達(dá)-60℃。