將電動機(包括主電機與風機電機)接線盒內(nèi)的電源線拆下，分別檢查電機繞組的故障，并附帶檢查電器線路的故障·檢查分三方面進行:
1.繞組斷線檢查
若泵殼內(nèi)的接線柱的接線頭焊接不牢或鎖緊不牢，在長期使用中就會松脫或者斷線，另外，可能是由于匝間短路，通地等而造成繞組燒斷等故障。
檢查單相或三相電動機斷路時，可用兆歐表或用萬用表(放在低電阻擋)、校驗燈來校驗(見圖11-16)。對于星形接法的電動機，檢查時需每相分別測試。對于三角形接法的電動機，檢查時必須把三相繞組的接線頭拆開后，再每相分別測試。測試時，那一相表不通或燈不亮即為這相斷路。泵殼內(nèi)斷路需剖開泵殼檢修。
2.繞組通地檢查
電動機繞組通地(“碰殼”。電動機繞組受潮，絕緣老化或絕緣損壞(包括繞組燒毀)，都會造成通地故障。
檢查通地故障可用萬用表(低阻擋)、校驗燈(220伏40瓦以下)按圖11-17逐相檢查。如果電阻較小或校驗燈暗紅則表示該相繞組嚴重受潮，應進行烘干處理。烘千后用兆歐表測定其絕緣電阻，電阻大于50兆歐時，即可使用。如果該相電阻為零或者校驗燈發(fā)亮，則該相為通地相。泵殼內(nèi)電機繞組通地需剖開泵殼搶修。
3.繞組短路檢查
繞組短路包括:繞組匝間短路;繞組燒毀;繞組與繞組間短路;極相組間短路，相間短路。
檢查短路可用兆歐表與萬用表檢查相間絕緣;用兆歐表或萬用表檢查任何二相繞組間絕緣電阻。如絕緣電阻很低，就說明該兩相短路。如電動機繞組的匝間短路，繞組燒毀，則都要重繞線圈。
