卸載機(jī)構(gòu)為新系列制冷壓縮機(jī)所獨(dú)有的結(jié)構(gòu)，是制冷裝置實(shí)現(xiàn)卸載自動(dòng)控制所必不可少的部件。它和能量調(diào)節(jié)閥或電磁閥、低壓壓力繼電器等均可組成自動(dòng)控制能量系統(tǒng)，同時(shí)也能使制冷壓縮機(jī)空載啟動(dòng)。

卸載機(jī)構(gòu)由油活塞、活塞彈簧、推桿、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、頂桿、頂桿小彈簧等組成。如圖7-16所示為卸載機(jī)構(gòu)示意圖。

由圖可以看出，當(dāng)無壓力油的時(shí)候，油活塞在彈簧的作用下，使推桿移向下邊位置。由于推桿的移動(dòng)，又帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果一根推桿同時(shí)帶動(dòng)并列兩只汽缸(A缸和B缸)。那么對于A缸轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，B缸為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)安裝在汽缸套上)。由于轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果，頂桿恰好到達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)鋸齒形的凸端上，則頂桿位置升高超過吸氣閥座閥線，把吸氣閥片頂起，一直把吸氣閥片頂?shù)缴呦拗破鳎@時(shí)頂桿小彈簧處于壓縮狀態(tài)。由于閥片頂起不能動(dòng)彈，盡管活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，汽缸不吸氣也不壓縮，排氣閥片也會(huì)因高壓而關(guān)閉，這時(shí)制冷壓縮機(jī)就會(huì)空運(yùn)轉(zhuǎn)，即卸載運(yùn)行。

反之，當(dāng)人為或自動(dòng)接通油量分配時(shí)，由油泵送來的壓力油，沿其進(jìn)油管進(jìn)人卸載機(jī)構(gòu)。作用在活塞頂端，活塞向上移動(dòng)，推桿使轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，隨轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，頂桿在頂桿小彈簧的作用下，落人轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)鋸齒形凹端，頂桿下降到吸氣閥座的閥線以下，則吸氣閥片與頂桿脫開而活動(dòng)，并馬上投入工作，汽缸便開始吸、排氣、閥片處于正常工作狀態(tài)。

卸載機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工也不復(fù)雜，但檢修比較麻煩。