應(yīng)變式加速度傳感器主要用于物體加速度的測(cè)量。其基本工作原理是:物體運(yùn)動(dòng)的加速度a與作用在它上面的力下成正比,與物體的質(zhì)量m成反比,即a = F/m。

應(yīng)變式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)如圖7-29所示,在等強(qiáng)度梁的自由端安裝質(zhì)量塊;梁的另一端固定在殼體上。等強(qiáng)度梁上粘貼4個(gè)電阻應(yīng)變敏感元件。為了調(diào)節(jié)振動(dòng)系統(tǒng)阻尼系數(shù),在殼體內(nèi)充滿硅油。

測(cè)量時(shí),將傳感器殼體與被測(cè)對(duì)象剛性連接,當(dāng)被測(cè)物體以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量塊受到一個(gè)與加速度方向相反的慣性力作用,使懸臂梁變形,該變形被粘貼在懸臂梁上的應(yīng)變片感受到并隨之產(chǎn)生應(yīng)變,從而使應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化。電阻的變化引起應(yīng)變片組成的橋路出現(xiàn)不平衡,產(chǎn)生輸出電壓,輸出信號(hào)的大小與加速度成正比,即可得出加速度a值的大小。