小汽車空調(diào)系統(tǒng)怎樣進(jìn)行控制小汽車的電氣控制較為簡單,電路包括風(fēng)扇電動機(jī)、壓縮機(jī)的電磁離合器、恒溫器、繼電器等。圖6-1為一般小汽車?yán)錃鈾C(jī)的電路圖。

6-1所示的電路采用電磁離合器和恒溫器(溫度開關(guān))對壓縮機(jī)進(jìn)行開、停控制。當(dāng)汽車發(fā)動后,先將風(fēng)扇開關(guān)扳至高風(fēng)檔,幾分鐘后再將恒溫控制開關(guān)投入工作，溫控開關(guān)調(diào)至最冷。車內(nèi)溫度開始下降,當(dāng)降至所需溫度時(shí),可將恒溫開關(guān)反時(shí)針逆轉(zhuǎn)，直至離合器脫開(可有輕微的啪聲),壓縮機(jī)停止工作。此時(shí)的溫度即所控溫度。當(dāng)車內(nèi)溫度上升到高于此溫度時(shí)，電磁離合器偶合,使壓縮機(jī)起動制冷。恒溫開關(guān)調(diào)好后即不用再調(diào)整。風(fēng)量的調(diào)節(jié)有高中低三檔(即三速)高速風(fēng)檔與低溫檔相配合，風(fēng)量開關(guān)用可變電阻器或三速開關(guān)控制。可變電阻式的控制可從最勻的變速(無級變速),而三速開關(guān)只有高,中、低三速的控制。通常至右在電扇通電旋轉(zhuǎn)后,恒溫開關(guān)才有電流通過。當(dāng)風(fēng)扇速度變化時(shí),不影響恒溫開關(guān)的通電;但是當(dāng)風(fēng)扇關(guān)掉不轉(zhuǎn)時(shí)，恒溫開關(guān)也斷電,整個(gè)冷風(fēng)機(jī)系統(tǒng)都停止工作。因此,風(fēng)量開關(guān)起了冷風(fēng)系統(tǒng)總開關(guān)的作用。

恒溫開關(guān)借蒸發(fā)器的溫度來控制壓縮機(jī)電磁離合器的離合。其開關(guān)的旋鈕所轉(zhuǎn)動的是一個(gè)凸輪,凸輪可控制一個(gè)彈簧的松緊。恒溫開關(guān)旋轉(zhuǎn)時(shí)有由左至右的數(shù)字，數(shù)字越大溫度越低。為防止高濕度時(shí)結(jié)霜,可將冷度調(diào)至中檔,再使用風(fēng)扇的高速吹風(fēng)即可除霜。