1、故障現(xiàn)象

一輛雪佛蘭科魯效,VIN號(hào)為LSGPC54U0AF,行駛里程35000km,在室外溫度高于30℃車(chē)輛停放在外面1h以后,空調(diào)開(kāi)始不制冷。

2、故障診斷與排除過(guò)程

觀察壓縮機(jī)的工作情況,發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)不吸合,用空調(diào)壓力表測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)的高,低壓端壓力,數(shù)值不正常(高壓端1.79MPa.低壓端0.31MPa),正常值應(yīng)該為高壓端0.83MPa、低壓端0.24MPa。

科魯茲空調(diào)壓縮機(jī)是固定排量的,壓縮機(jī)會(huì)在不同的壓力值時(shí)啟動(dòng)和關(guān)閉。于是認(rèn)為可能是制冷劑量過(guò)多,造成壓力過(guò)大,就回收一部分制冷劑,再次試車(chē),故障依舊。通過(guò)與客戶溝通,了解此故障是在半個(gè)月前更換過(guò)空調(diào)泵以后出現(xiàn)的。于是用制冷劑純度分析儀測(cè)試制冷劑成分后發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)存在30℃的空氣。因?yàn)橛锌諝饣烊讼到y(tǒng)中,所以造成在高溫情況下系統(tǒng)內(nèi)部壓力過(guò)高,為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的硬件,空調(diào)壓縮機(jī)不吸合。于是排空系統(tǒng)中所有制冷劑,并重新加入制冷劑,故障排除。