電冰箱制冷壓縮機長時間連續(xù)運行，但箱內(nèi)溫度不下降或降溫不夠，達(dá)不到規(guī)定要求。這種故障的主要原因除了制冷劑嚴(yán)重泄漏、毛細(xì)管或干燥過濾器出現(xiàn)堵塞外，還有制冷壓縮機內(nèi)的排氣系統(tǒng)發(fā)生了故障。

制冷壓縮機內(nèi)的排氣系統(tǒng)發(fā)生故障的特征是:制冷壓縮機長時間運行，電冰箱內(nèi)不降溫或者降溫不夠，冷凝器微熱或根本不熱，制冷壓縮機殼比較熱，內(nèi)部發(fā)出輕微的氣流聲或者不太明顯的金屬碰撞聲。

產(chǎn)生排氣系統(tǒng)故障的主要原因有:制冷壓縮機內(nèi)高壓排氣導(dǎo)管斷裂，高壓密封墊被擊穿，閥片破裂，閥片積炭等。排氣導(dǎo)管管徑較細(xì)，而且是懸掛在機殼內(nèi)，制冷壓縮機運轉(zhuǎn)中要產(chǎn)生高頻頗動，如果排氣管材質(zhì)有缺陷或產(chǎn)生“共振”現(xiàn)象，就可能使機內(nèi)高壓排氣管斷裂。密封墊被擊穿多是由于緊固螺栓緊固力較小或松動，制冷壓縮機工作中出現(xiàn)偶然非正常高壓等原因所致。閥片破裂大多是由于加工或材質(zhì)有缺陷，或運行中產(chǎn)生“液擊”所致。

例如:電冰箱在低溫環(huán)境中放里時間較長時，R12大部分溶于潤滑油中，如果不等到制冷壓縮機恢復(fù)至正常室溫時就開機，R12就要迅速從潤滑油中逸出而形成泡沫沸騰狀態(tài)，潤滑油和R12的混合物可能被吸入汽缸而造成“液擊”事故，使閥片遭到破壞。閥片積炭是在制冷壓縮機運行時，由于彈簧閥片開關(guān)頻繁，每秒50多次，汽缸活塞運動每秒100次左右，這樣高的運轉(zhuǎn)速度，溫度很高，在高溫壓縮和氟利昂制冷劑的作用下，冷凍油逐漸老化變質(zhì)，降低了潤滑和散熱作用，會在彈簧閥片和閥板上產(chǎn)生積炭現(xiàn)象，致使彈狡閥片關(guān)閉不緊密，制冷壓縮機的排氣出現(xiàn)故障。當(dāng)然，機件的嚴(yán)重磨損，閥片的損傷，也可能使彈簧閥片密封性下降，從而使制冷壓縮機的排氣效率降低，使冰箱的溫度達(dá)不到要求。

值得注意的是:機件磨損、彈簧閥片積炭和損傷致使密封性下降，引起制冷壓縮機排氣效率降低時，電冰箱的蒸發(fā)器能結(jié)一部分霜，但箱內(nèi)沮度達(dá)不到要求。而排氣管斷裂、密封墊被擊穿、閥片破裂時，箱內(nèi)的溫度基本上不下降。

制冷壓縮機排氣系統(tǒng)的故障不論其大小，只能剖開制冷壓縮機殼進(jìn)行修理，或者更換新的制冷壓縮饑。