油壓過高

由于調壓閥開度太小,油路局部堵塞或油壓表不準(油壓表損壞等)，可以通過調節閥門、清通油路或更換壓力表解決。

油壓過低

(1)油泵損壞，間際太大，需更換相關配件來解決;

(2) 油壓調節閥開啟度過大，應調節油壓閥至合適開度;

(3)油泵傳動機構失靈，可通過壓縮機檢修來解決;

(4) 油系統堵塞或漏氣、漏油，這時應通過清理油系統，檢修壓縮機解決。

(5)油系統堵塞或漏氣、漏油，這時應通過清理油系統，檢修壓縮機解決。

油溫過高

(1)曲軸箱油位太高，連桿攪動升溫，油的規格型號不對，黏度低，油膜薄，摩擦發熱量大，油溫高 ;油冷卻供水量過少或水溫太高。處理方法是減少油量，更換合適潤滑油、調整冷卻水量及水溫;

(2)壓縮機高、低壓串氣使低壓側漏和入高溫氣體; 軸承和軸封間承太小或表面不平，摩氛熱量增多，吸排氣溫度過高等，應通過壓縮機檢修來解決。

曲軸箱中油起泡沫

如果油中含有大量氨液，曲軸箱內壓力降低時，氨液氣化蒸發而起泡;，油位太高，連桿攪動起泡。處理方法是排空氨液，降低油位。