隨著制冷工業(yè)的飛速發(fā)展,大氣中臭氧層的破壞越來(lái)越引起世人的關(guān)注。為解決這一問(wèn)題,制冷界推出了無(wú)氟替代技術(shù),其中R134a制冷劑就是無(wú)氟制冷劑中的一種,已被廣泛地后用于制冷設(shè)備上。用R134a全面替代R-12是一個(gè)逐漸的過(guò)程。在這一過(guò)程中,存在的主要問(wèn)題是,用R134a工質(zhì)壓縮機(jī)可否用R-12作冷媒來(lái)替代,反之,R-12工質(zhì)壓縮機(jī)又可否用R134a作冷媒來(lái)替代,這一直是維修人員關(guān)注的問(wèn)題。把R134a制冷劑與R-12制冷劑的技術(shù)參數(shù)、物理性質(zhì)作比較可知,R134a的分子小、分子量輕、滲透能力強(qiáng),又極易吸水,與礦物油不相溶，因此R134a工質(zhì)壓縮機(jī)內(nèi)部潔凈度要求更高。

同時(shí),潤(rùn)滑油須用酯類油或新型合成油多元醇。R134a又對(duì)金屬件有腐蝕性。為此,R134a工質(zhì)壓縮機(jī)內(nèi)部零件表面均做了特殊處理。而且R134a標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)、凝固點(diǎn)、汽化潛熱較高,其制冷量低于R-12的10%左右。R134a工質(zhì)壓縮機(jī)可以用R-12作冷媒,但在標(biāo)準(zhǔn)工況下,技術(shù)參數(shù)改變了,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)管路提出了要求。由于R134a是部分鹵化物,化學(xué)性質(zhì)不如全鹵化的碳?xì)浠衔?其氟原子的負(fù)電極易于發(fā)生水解去鹵化反應(yīng),因而要求制冷系統(tǒng)要保持絕對(duì)干燥。