1.安全閥失靈。當額定壓力達不到時就啟跳，或額定壓力超過時不啟跳。前者是彈簧的彈力不夠或彈力減弱所致，應對彈簧進行熱處理或換新件;后者是因零件有銹蝕或者有污物阻塞，產生卡住的現象，應除銹和清除污物，檢查零件卡住的原因，加以消除。
2.安全閥的泄漏。安全閥的閥芯材料太軟或者不耐腐蝕:閥芯與閥座的密封面研磨質量不合格或受到損傷;聚四氟乙烯材料老化:閥門因壓力過高啟跳:閥的密封面上有污物或閥芯落下后，密封面壓力不均勻;彈簧沒有放正或鋼球的位置不正等都能引起安全閥泄漏。其表現是:在設備上的安全閥用酚酞試紙試驗變紅色且有氨味，在機器上安全閥泄漏整個閥體都很熱。安全閥的閥芯若用聚四氟乙烯塑料圈，可換新件;若用軸承合金的可重澆合金并在車床上加工即可。若閥座上的密封面有損傷，可用研磨砂研磨或者換閥座。
3.安全閥的調定。修理后的安全閥的啟跳壓力應進行調定。其值為:氨閥高壓系統為1.8MPa(表壓)，低壓系統為1.2MPa(表壓)。用調整螺絲調整彈簧的松緊度來實現，調整合格后即可鉛封。制冷安全閥的檢修一般使用單位不能進行。發現安全閥泄漏時，應到制造廠或者當地勞動安全部門指定的單位進行檢修，這是有安全責任的。
