轉(zhuǎn)子是實現(xiàn)變?nèi)菔綁嚎s的主要部件，由陰、陽轉(zhuǎn)子組成，材料常用球墨鑄鐵(如QT600-3),轉(zhuǎn)子齒形用高精度的專用機床、專用刀具加工而成，是壓縮機的關(guān)鍵零件之一。

轉(zhuǎn)子型線常為單邊非對稱擺線—圓弧形線，陽轉(zhuǎn)子有4個齒，陰轉(zhuǎn)子有6個齒，以使兩轉(zhuǎn)子的抗彎強度大致相等。一般陽轉(zhuǎn)子與電動機連接，則為主動轉(zhuǎn)子，傳遞轉(zhuǎn)矩，同時通過嚙合關(guān)系帶動陰轉(zhuǎn)子(從動轉(zhuǎn)子)旋轉(zhuǎn)。兩轉(zhuǎn)子的徑向負荷由兩對主軸承承擔(dān)，陰轉(zhuǎn)子的軸向負荷由一對角接觸球軸承承擔(dān);陽轉(zhuǎn)子的軸向負荷較大，由一對角接觸球軸承和平衡活塞共同承擔(dān)。

軸承是支承陰、陽轉(zhuǎn)子并保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的零件。能完成上述功能的軸承叫主軸承，其結(jié)構(gòu)形式一般為滑動軸承。其次，轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)并壓縮氣體時會產(chǎn)生一種軸向推力，為了克服這種軸向推力，還必須有推力軸承(滾動軸承)，這種軸承稱為副軸承，它除能克服轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的軸向力之外，還可以承受部分徑向力。所以，主、副軸承在螺桿式壓縮機中必不可少，它們使轉(zhuǎn)子始終處于正常工作位置。

主軸承是由經(jīng)梢密加工的鋼背耐磨合金制成的，有進油孔、油槽及泄油槽，被正確地安裝在吸、排氣端座內(nèi)，并用柱銷固定位置。副軸承裝在排氣側(cè)，在陰、陽轉(zhuǎn)子上各裝兩只。為了保持轉(zhuǎn)子的排氣端面與排氣端座之間有必要的間隙，在副軸承的一側(cè)裝有調(diào)整塊。