滿液式臥式殼管式蒸發器的工作過程是：制冷劑液體節流后進入筒體和數根換熱管外的殼程空間，與在換熱管內做多程流動的載冷劑通過管壁進行熱量交換。制冷劑液體吸熱氣化上升回到回氣包中氣液分離。氣液分離后的飽和蒸汽通過問氣管后被制冷壓縮機吸走，而制冷劑液體流出回氣包進入蒸發器筒體繼續吸熱汽化。潤滑油沉積在集油包中，流經放油管通往集油器最后放出。

    滿液式臥式殼管式蒸發器內充滿了液態制冷劑，可使傳熱面與液態制冷劑充分接觸，總傳熱系數高，在大型制冷系統中若增設制冷劑泵強制循環流動可以提高蒸發器的換熱效率。

    滿液式臥式殼管式蒸發器在工作時要保持一定的液面高度，液面過低易使蒸發器內產生過多、過熱蒸汽而降低蒸發器的傳熱效果；液面過高易使濕蒸汽進入制冷壓縮機而引起液擊。因此，用浮球閥或液面控制器來控制滿液式臥式殼骨式蒸發器的液面。滿液式臥式殼管式蒸發器殼體周圍應設置保溫層以減少冷量損失。

    滿液式臥式殼管式燕發器的優點：①結構緊湊、占地面積小。②傳熱性能好。③制造和安裝較方便；④廠月鹽水作載冷劑不易被腐蝕，以及避免鹽水濃度因吸收空氣中水分而被稀釋等。

    滿液式臥式殼管式蒸發器廣泛應用于船舶制冷、制冰、食品冷凍和空氣調節中。但是滿液式臥式殼管式蒸發器的制冷劑充注量大，由于制冷劑液體靜壓力的影響使其下部液體的蒸發溫度提高，從而減小蒸發器的傳熱溫差，蒸發溫度越低這種影響就越大。當滿液式臥式殼管式蒸發器蒸發溫度過低或載冷劑流速過慢時，可能由于載冷劑結冰使管子凍裂，所以它的應用受到一定的限制，尤其是報利昂制冷系統中很少使用滿液式臥式殼管式蒸發器而使用干式殼管式蒸發器。