①氣缸余隙容積過(guò)小。余隙容積的大小可參考設(shè)備出廠說(shuō)明書(shū)的技術(shù)裝配要求。氣缸中余隙容積的尺寸可用壓保險(xiǎn)絲法測(cè)量。測(cè)量時(shí)將保險(xiǎn)絲放置在活塞頂部，再裝上排氣閥門(mén)組，安全彈簧和氣缸蓋等，盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)幾周后，拆下氣缸蓋，用千分尺測(cè)量保險(xiǎn)絲的厚度，即可得出氣缸中的余隙容積。然后通過(guò)調(diào)整氣缸套墊片厚度來(lái)調(diào)整余隙容積的大小。

    ②活塞銷(xiāo)與連桿小頭間隙過(guò)大或缺油。加大壓縮機(jī)的潤(rùn)滑壓力，使油對(duì)部件進(jìn)行充分的潤(rùn)滑。若油壓加大后仍有敲擊聲，則必須更換磨損量大的活塞銷(xiāo)。

    ③排氣閥組螺栓松動(dòng)，檢查緊固排氣閥螺栓。

④油擊。油擊現(xiàn)象一般發(fā)生在壓縮機(jī)啟動(dòng)后剛上載時(shí)，有類(lèi)似液擊的敲缸聲，但很快就會(huì)消失。產(chǎn)生油擊現(xiàn)象多是由耗油量過(guò)大造成的。

    ⑤液擊。在壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)吸、排氣管道內(nèi)氣體冷凝成的液體或在運(yùn)行中供液量與蒸發(fā)量不平衡造成回液產(chǎn)生液擊。機(jī)組在運(yùn)行中注意供液量與蒸發(fā)量相平衡。

    ⑥氣缸與連桿中心線不正或連桿扭曲，檢查修理連桿。

    ⑦氣閥彈簧、閥片碎片或油內(nèi)雜質(zhì)進(jìn)入缸內(nèi)，檢查修理或更換相關(guān)零部件。

    ⑧安全彈簧變形，更換安全彈簧。

    ⑨活塞與氣缸套間隙過(guò)大，檢查活塞和缸套。

    ⑩吸氣閥組彈簧松弛。更換彈簧。

    ?安全彈簧變形，彈性小。更換彈簧。