空氣壓縮機(jī)如果制造質(zhì)量不良、安裝不符合要求和操作不當(dāng)，都會發(fā)生事故。一旦氣缸或氣罐發(fā)生爆炸，不但直接影響生產(chǎn)，而且會使廠房遭到破壞，并給操作人員帶來傷亡。

空氣壓縮機(jī)發(fā)生事故一般有下列原因：

 

    (1)空氣壓縮機(jī)氣缸的潤滑油質(zhì)不符合要求，閃點過低，接近壓縮空氣排氣的溫度，形成混合性爆炸氣體而自燃爆炸。

    (2)由于活塞密封性差，曲軸箱內(nèi)潤滑油大量進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致氣缸內(nèi)潤滑油閃點下降，并形成積炭。

    (3)由于空氣壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)不良，氣缸散熱差，缸內(nèi)壓縮空氣溫度超過規(guī)定，接近潤滑油閃點。

    (4)排氣閥漏氣，空氣壓縮機(jī)吸氣時，排氣管道中的壓縮空氣返回氣缸，造成反復(fù)壓縮，導(dǎo)致氣缸和氣缸內(nèi)空氣溫度升高。

 

    (5)吸入的空氣不干凈，含有一些可燃性氣體(例如乙炔和氫等)，形成混合性易爆炸氣體而進(jìn)入氣缸進(jìn)行壓縮，導(dǎo)致爆炸。

    (6)冷卻不良，潤滑油耗量大，致使中間冷卻器、油水分離器、儲氣罐積存大量油垢和碳化物，且未及時清理，因而發(fā)生燃燒爆炸。

    (7)安全附件不全、失靈或安裝不符合要求，安全閥不能動作或壓力表指示不準(zhǔn)確，造成超壓而爆炸。

    (8)空氣壓縮機(jī)安裝時，某些運(yùn)動部件或零件沒有采用防震措施，例如漏裝開口銷、防震墊圈以及在運(yùn)動中開口銷折斷，氣閥固定螺栓脫出而掉進(jìn)缸內(nèi)，造成頂缸事故。