1.氣液分離器氣液分離器有兩種，一種用于分配液氨，同時用于分離由蒸發器來的低壓蒸氣中的液滴。

一般用于大中型氨制冷裝置。這種氣液分離器有立式和臥式兩種。圖10-31示出了氨制冷裝置用立式氣液分離器的結構。這種氣液分離器中的液滴是依靠氣流速度的減慢和流動方向的改變而分離的。設計和使用時，蒸氣在筒體內的流速不應大于0,5/s。

另一種氣液分離器只用于分離蒸發器所排出的低壓蒸氣中的液滴。

2.空氣分離器在運行過程中，系統中有時會混有空氣及其它不凝性氣體，這些氣體的來源有：

①在第一次充灌制冷劑前系統中有殘留空氣：

②補充潤滑油、制冷劑或檢修機器設備時，空氣混人系統中：

③當蒸發壓力低于大氣壓力時，空氣從不嚴密處滲人系統中：

④制冷劑及潤滑油分解時產生的不凝性氣體。

機器運行時，系統中存在的空氣和其它不凝性氣體集中在冷凝器中，妨礙冷凝器傳熱，使壓縮機的排氣壓力和排氣溫度升高，消耗的電能增加。因此需將空氣從系統中，主要從冷凝器中排除出去。

因為空氣與制冷劑蒸氣混合在一起，直接從冷凝器中排放時不可避免地要同時放掉一部分制冷劑蒸氣，不僅造成損失，而且會污染環境。為了減少所排空氣中制冷劑蒸氣的含量，通常使用空氣分離器，空氣分離器的作用是在排放空氣的同時將其中的制冷劑蒸氣凝結下來，予以回收。

空氣分離器有多種不同的結構型式。圖10-32示出了廣泛用于氨制冷裝置的臥式套管式空氣分離器的結構圖。它由四個同心套管焊接而成。空氣分離器的工作過程是這樣的：高壓液氨經節流閥降壓后由接頭3進人內管中，并在內管及第三層管腔內蒸發，產生的蒸氣從接頭4引出，至壓縮機的吸氣管路上。從冷凝器來的混合氣體經閥門1進入最外層管腔底部，在

流動過程中被內管及第三層管腔內蒸發的液氨冷卻，混合氣體中的氨變成液體，積存一定數量的液體后打開節流閥5，使之進入內管中蒸發，剩余的空氣經閥門2通入水池中，這樣可使與空氣混雜的少量氨氣溶解于水中，不致污染周圍環境，同時也可檢查空氣是否已被排凈。當空氣排凈時，水池中不再出現大氣泡。

圖10一33表示一種盤管式（立式）空氣分離器。制冷劑液體經節流后從氨液人口處進入，蒸發的蒸氣從氨液出口處引入壓縮機吸氣管中。混合氣體從混合氣進口處進入，在殼體內冷卻，使其中的制冷劑蒸氣凝結成液體，液體經節流閥后進人盤管。使用節流閥前，應關閉氨液人口前的節流閥，分離的空氣由閥門放空。

3.過濾器過濾器用于清除制冷劑中的機械雜質，如金屬屑及氧化皮等。氨用過濾器一般由2~3層網孔為0,4mm的鋼絲網制成，氟里昂過濾器則由網孔為0.1~0.2mm的銅絲網制成。圖10-34表示氨液過濾器的結構，圖10-35表示氨氣過濾器的結構。

44n在制冷設備中氨液過濾器裝設在浮球閥、節流閥和電磁閥前的輸液管道中。氨氣過濾器裝在壓縮機吸氣管道上，防止氨中的機械雜質進人壓縮機氣缸。

圖10-36表示氟里昂液體過濾器的結構。它的外殼為一段無縫鋼管，殼體內裝有銅絲網，兩端的端蓋先用螺紋與殼體連接，再用錫焊焊接，以防止泄漏。端蓋上有管接頭，以便與管路連接。殼體上有流向的指示標記。