區(qū)位理論在冷庫選址領域的運用非常廣泛，是屬于經濟學與地理學的交匯科學理論。冷庫是一種低溫物流中的設施，正如物流中倉庫的選址一樣，冷庫的選址對供應鏈運輸起著至關重要的作用。

區(qū)位理論最早出現(xiàn)于古典經濟學派區(qū)位流派理論中。到19世紀初，在商業(yè)設施的規(guī)劃和選點中也開始使用區(qū)位理論。西方經濟學家從分析市場價格出發(fā)，利用邊際成本和邊際區(qū)位的理論來解釋經濟現(xiàn)象的地域分布情況。在此基礎上發(fā)展起來的區(qū)域位置論，在當時頗受實業(yè)界和經濟學者的歡迎，在商業(yè)設施的選址上得到了較多的運用。

區(qū)位理論經過長期發(fā)展，目前已經形成成本、市場、行為三大主要學派。

①成本學派。區(qū)位論中的成本學派，其核心是根據商品最低銷售成本目標，來確定商業(yè)設施位置所在的最優(yōu)區(qū)位。②市場學派。區(qū)位論中的市場學派，是強調在商品經濟競爭激烈的市場條件下，將實現(xiàn)商品的市場價值作為企業(yè)首要的經營目標，要求企業(yè)的所選址區(qū)位，能夠足以凸顯其在市場競爭中的優(yōu)化位置。③行為學派。區(qū)位論中的行為學派，是強調人地因素的分析。對企業(yè)所處位置與企業(yè)經營行為，即對地與人之間關聯(lián)因素的影響程度進行綜合分析。認為一個科學、合理的選址區(qū)域，能使企業(yè)在經營中達到低成本、高利潤的績效和比較大的市場份額。