多機(jī)頭式冷水機(jī)組是由2臺(tái)以上半封閉或全封閉制冷壓縮機(jī)為主機(jī)組成，目前，多機(jī)頭冷水機(jī)組最多可配8臺(tái)壓縮機(jī)。配置多臺(tái)壓縮機(jī)的冷水機(jī)組具有明顯的節(jié)能效果，因?yàn)檫@樣的機(jī)組在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)仍有較高的效率。而且，機(jī)組起動(dòng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)順序起動(dòng)各臺(tái)壓縮機(jī)，每臺(tái)壓縮機(jī)的功率小，對(duì)電網(wǎng)的沖擊小，能量損失小。此外，可以任意改變各臺(tái)壓縮機(jī)的起動(dòng)1頂序，使各臺(tái)壓縮機(jī)的磨損均衡，延長(zhǎng)使用壽命。配置多臺(tái)壓縮機(jī)的機(jī)組的另一個(gè)特點(diǎn)是整個(gè)機(jī)組分設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的制冷劑回路，這兩個(gè)獨(dú)立回路可以同時(shí)運(yùn)行，也可單獨(dú)運(yùn)行.這樣可以起到互為備用的作用，提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。

圖5-23所示的活塞式多機(jī)頭冷水機(jī)組，配有6臺(tái)6H30型半封閉制冷壓縮機(jī).換熱器均采用高效傳熱管，機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊。半封閉壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)用吸氣冷卻，并有一系列的保護(hù)措施，在發(fā)生壓縮機(jī)排氣壓力過高、吸氣壓力過低、斷油、過載、過熱、缺相等故障時(shí)，保護(hù)壓縮機(jī)。.

機(jī)組由計(jì)算機(jī)控制，實(shí)行全過程自動(dòng)化控制，起動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)逐步投人運(yùn)行。機(jī)組制冷量通過停開部分壓縮機(jī)來調(diào)節(jié)，使制冷量能夠較好地與所需要的冷負(fù)荷相互匹配。這種調(diào)節(jié)方法比用頂開吸氣閥片調(diào)節(jié)輸氣量或用旁通法調(diào)節(jié)輸氣量更加節(jié)能，因?yàn)橛煤髢煞N調(diào)節(jié)方法時(shí)，部分氣缸雖被卸載，但相應(yīng)的活塞、連桿仍在運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生機(jī)械摩擦損失，且氣體仍不斷流經(jīng)氣閥及流道，產(chǎn)生流動(dòng)阻力損失。

LS系列冷水機(jī)組的幾臺(tái)壓縮機(jī)排成一排(見圖5-23)。增加壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)時(shí)，只在長(zhǎng)度方向延伸，這有利于組織生產(chǎn)，但臺(tái)數(shù)太多時(shí)，機(jī)組太長(zhǎng)，占地面積較大。I.SI3-700型冷水機(jī)組的布置對(duì)此作了改進(jìn)(見圖5-24)，此時(shí)每?jī)膳_(tái)壓縮機(jī)與相應(yīng)的蒸發(fā)器、冷凝器構(gòu)成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立系統(tǒng)平等布置，使該冷水機(jī)組長(zhǎng)度與寬度之比接近，占地面積減少。

壓縮機(jī)置于機(jī)組頂部(見圖5-24)或中部(見圖5-23)，也有置于底部的。置于機(jī)組頂部或中部的壓縮機(jī)，采用高轉(zhuǎn)速封閉式壓縮機(jī)，它們體積小，振動(dòng)小，且無軸封處的泄漏。開啟式壓縮機(jī)因需外置一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，體積大，且軸封容易損壞，故常裝在底部，便于安裝、維修。