壓力繼電器是用來控制制冷壓縮機組吸、排氣壓力變化超過調定值，而使壓縮機組停車的一種開關，起到安全保護和自動控制的作用。
(1)壓力繼電器結構與原理 壓力繼電器的型式很多，有高、低壓之分，結構各不相同，但作用原理基本一樣,都是以壓力信號使氣箱產生位移,推動觸點通與斷,從而起到控制作用。目前，在制冷壓縮機組上使用最廣泛的是高壓和低壓繼電器組合在一起的高、低壓繼電器，即壓力繼電器，其結構原理如圖5-30所示。
壓力繼電器主要由冷凝壓力控制的高壓部分和蒸發壓力控制的低壓部分組成高壓部分壓力繼電器的高壓氣箱經管路與壓縮機排氣腔相連。箱內的頂力棒與彈筑座、彈簧接觸，迫使傳動桿推動微動開關工作。低壓部分：壓力繼電器的低壓部分內部結構與高壓部分完全相似，只是低壓氣箱與壓縮機的吸氣腔相連。箱內頂力棒與彈簧座、彈簧接觸，迫使傳動桿，牽動微動開關的工作。
當高壓氣箱內的排氣壓力高于(或低于低壓氣箱內的吸氣壓力)額定值時，引起頂力棒與彈簧之間的合力變化，經傳動桿使徽動開關動作(觸點的分離或閉合)，從而控制壓縮機和報警電路的工作狀態。壓力繼電器的工作原理就是基于這種力的平衡關系，將制冷劑蒸氣高低壓力變化，轉換為觸點動作，實現安全保護和自動控制。在壓縮機故障排除，壓力恢復到規定值以內時，繼電器又使微動開關觸點復位，接通電源，使電動機恢復運行。
