例如某廠有一臺(tái)8AS-12.5型氨壓縮機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)電流表讀數(shù)低于正常讀數(shù)，吸氣壓力也較高，用手摸氣缸蓋的溫度發(fā)涼；聽這一列氣缸的閥片沒有清晰的啟落聲音，試分析引起這一故障的原因是什么?怎樣進(jìn)行檢修排除?

通過現(xiàn)象說明這臺(tái)制冷機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這一列缸不工作。原因是油卸載裝置動(dòng)作不靈造成的。油卸載裝置動(dòng)作不靈有兩種情況:一是需要卸載時(shí)仍處于工作狀態(tài)；二是需要工作時(shí)，處于卸載狀態(tài)。對(duì)這一故障應(yīng)停車檢查。停車時(shí)應(yīng)將機(jī)器內(nèi)的氨抽凈，排空閥接通大氣后進(jìn)行。應(yīng)將油缸蓋中間的活接頭螺絲拆下來，用螺絲刀推動(dòng)油活塞，看其是否能推得動(dòng)。若能活動(dòng)說明卸載機(jī)構(gòu)的裝配沒有問題，應(yīng)檢查油管路是否阻塞或油分配閥裝配是否不當(dāng)；若用力很大也推不動(dòng)活塞和拉桿，說明卸載機(jī)構(gòu)有問題，應(yīng)進(jìn)行檢修排除。

檢查油路和油分配閥。若油管路阻塞，可拆下油管后，用通氣的方法進(jìn)行吹除。若焊料流進(jìn)管內(nèi)阻塞，應(yīng)換新管。若油分配閥工作油孔的位置不對(duì)應(yīng)，可用打氣試通的方法，調(diào)整閥蓋和指示牌的位置加以解決。

檢查卸載機(jī)構(gòu)。

1.若因油活塞和油缸的裝配間隙過小或因拉毛卡住，拆卸檢查后，用細(xì)砂紙和細(xì)銼打磨修理。清洗后，油活塞在油缸內(nèi)活動(dòng)靈活為宜。

2.拉桿凸緣是否磨損過甚或者在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)槽內(nèi)卡住。拆卸檢查后，用細(xì)銼修理。若拉桿凸緣磨損過甚，在裝配時(shí)，可換一個(gè)沒磨損的方位。

3.卸載拉桿與隔板上的支撐孔間隙過小或有毛刺卡住。用細(xì)砂紙和細(xì)銼打磨修理，直到拉桿在支撐孔內(nèi)來回移動(dòng)靈活為宜。

4.在裝配機(jī)器時(shí)，小頂桿沒有處于工作狀態(tài)而被排氣閥座壓得過緊而出現(xiàn)卡住的現(xiàn)象。處理方法:將氣缸蓋螺母全部擰下來，再用頂絲在油缸蓋中間螺孔處將卸載拉桿頂?shù)焦ぷ魑恢茫剐№敆U落到吸氣閥線以下，然后將氣缸蓋上的螺母對(duì)角均勻擰緊即可。若裝配排氣閥和氣缸蓋時(shí)用頂螺絲使小頂桿處于工作狀態(tài)，此故障就不會(huì)發(fā)生。裝配后，用螺絲刀推動(dòng)油活塞和拉桿移動(dòng)靈活為宜。

5.油缸蓋螺母擰得不均勻，造成油活塞端面偏斜，使油活塞在油缸內(nèi)卡住。松開油缸蓋螺母，然后對(duì)角均勻擰緊即可。